Нормы и правила провоза багажа

Запрещено перевозить:

Взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные
Сжатые и сжиженные газы
Легковоспламеняющиеся жидкости
Воспламеняющиеся твердые вещества
Окисляющие вещества и органические перекиси
Токсичные вещества
Радиоактивные материалы
Едкие и коррозирующие вещества
Ядовитые и отравляющие вещества
Оружие

Внимание! Перевозка малогабаритных транспортных средств, приводимых в действие литиевыми батареями, в ручной клади или в зарегистрированном багаже запрещена. Этот запрет распространяется на электросамокаты, моноколеса, сигвеи, гироскутеры и ховерборды, но не ограничивается ими. Данный запрет не распространяется на перевозку электрических кресел-каталок и подвижных средств для медицинских целей.

Соединение в одно место двух и более вещей, имеющих отдельные упаковки, не допускается.

Разрешено перевозить:

В зарегистрированном багаже в грузовых, багажных отсеках воздушного судна с изолированным доступом пассажиров к багажу во время полёта:

Арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия
Хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм
Алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объему в емкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли, — не более 5 л на одного пассажира
Жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24%
Аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого, в емкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл — не более 2 кг или 2 л на одного пассажира
Термометр медицинский, содержащий ртуть, в стандартном футляре — один на пассажира

Объединение норм бесплатного провоза багажа пассажиров, имеющих общую цель поездки и следующих вместе по одному маршруту в один и тот же пункт назначения на одном воздушном судне разрешено. Вес одного места багажа не должен превышать 30 кг.

Предметы и вещества, перевозка которых ограничена или запрещена качестве зарегистрированного багажа и ручной клади	Местоположение		Требуется разрешение эксплуатанта(ов)	Ограничения
	Зарегист-рированный багаж	Ручная кладь	Требуется разрешение эксплуатанта(ов)	Ограничения
Батареи
1) Литиевые батареи ( включая портативные электронные устройства)	Да (кроме g и h))	Да	(см. с) и d))	а) Каждая батарея должна относиться к типу, который отвечает требованиям прохождения каждого испытания, изложенного в подразделе 38.3 части III Руководства ООН по испытаниям и критериям; b) каждая батарея должна характеризоваться следующими параметрами: - содержание лития в литий-металлических батареях не превышает 2 г; или - удельная мощность литий-ионных батарей не превышает 100 Втч; с) с разрешения эксплуатанта удельная мощность каждой батареи может превышать 100 Втч, но не может превышать 160 Втч в случае литий-ионных батарей; d) с разрешения эксплуатанта содержание лития в каждой батарее может превышать 2 г, но не может превышать 8 г в случае литий-металлических батарей для портативных медицинских электронных устройств; e) батареи, содержащиеся в портативных электронных устройствах, следует перевозить в качестве ручной клади; однако, если они перевозятся как зарегистрированный багаж, то: - должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие и защищающие устройства от повреждения; - устройства должны быть полностью выключены (не находиться в режиме ожидания или режиме пониженного энергопотребления); f) в портативных электронных устройствах, способных к выделению чрезмерного количества тепла, которое может привести к возгоранию в случае срабатывания данного оборудования, батареи и нагревательные элементы должны быть изолированы посредством удаления из устройств нагревательного элемента, батареи или других компонентов; g) запасные батареи, включая зарядные банки: - должны перевозиться в качестве ручной клади; - должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания (посредством размещения в оригинальной розничной упаковке или изолирования клемм иным способом, например, путем обматывания лентой открытых клемм или размещения каждой батареи в отдельном пластиковом пакете или защитном чехле); h) багаж, оборудованный литиевой(ыми) батареей(ями), превышающими: - содержание лития в литий-металлических батареях 0,3 г; или - удельную мощность литий-ионных батарей в ватт-часах 2,7 Втч; должен перевозиться в качестве ручной клади, если только батарея(еи) должна(ы) перевозиться в соответствии с пп.g); i) на одно лицо можно перевозить не более двух запасных батарей, отвечающих требованиям пп. с) или d)
2) Непроливающиеся жидкостные батареи, никель-металлгидридные и сухозарядные батареи	Да	Да	Нет	а) Непроливающиеся батареи: i) Должны отвечать требованиям специального положения А67. ii) напряжение каждой батареи не должно превышать 12 В, а удельная мощность составлять не более 100 Втч; iii) каждая батарея должна быть защищена от короткого замыкания посредством эффективной изоляции открытых клемм. iv) разрешается перевозка не более двух запасных батарей на одно лицо. v) если батареи находятся в оборудовании, оборудование должно быть либо защищено от самопроизвольного приведения в действие, либо каждая батарея должна быть отсоединена, а ее открытые клеммы изолированы b) в случае сухозарядных батарей или никель-металлигдридных батарей каждая батарея должна соответствовать специальному положению А123 или специальному положению А199 соответственно. c) батареи и нагревательные элементы должны быть изолированы в оборудовании, приводом в действие батареями и способного к выделению чрезмерного количества тепла, путем удаления нагревательного элемента, батареи или других компонентов
3) Портативные электронные курительные устройства, приводимые в действие батареями (например, электронные сигареты, электронные тонкие сигары, электронные сигары, электронные трубки, персональные испарители, электронные системы подачи никотина)	Нет	Да	Нет	a) Если устройства получают питание от литиевых батарей, каждая батарея должна соответствовать ограничениям, предусмотренным в пп. 1) а), b) и g); b) зарядка устройств и/или батарей на борту воздушного судна запрещается; c) должны приниматься меры по предотвращению случайного срабатывания нагревательного элемента на борту воздушного судна
4) Средства передвижения (например, кресла-каталки для перевозки больных), приводимые в действие: - батареями проливающегося типа; - непроливающимися жидкостными батареями; - сухозарядными батареями; - никель-металлгидридными батареями; - литий-ионными батареями.	Да	(см. п. e))	Да	a) Средства передвижения должны быть предназначены для использования пассажирами с ограниченной способностью к передвижению в результате инвалидности, ухудшения состояния здоровья или преклонного возраста, либо вследствие временной проблемы, ограничивающей двигательные способности (например, сломанная нога); b) пассажиру следует заранее договориться с каждым эксплуатантом и предоставить информацию о типе установленной батареи и о порядке обращения со средством передвижения (включая инструкции о том, как изолировать батарею); c) в случае непроливающихся жидкостных батарей: i) каждая батарея должна соответствовать специальному положению А67; ii) разрешается перевозка максимум одной запасной батареи на одного пассажира. d) в случае литий-ионных батарей: i) каждая батарея должна относиться 1< типу, который отвечает требованиям прохождения каждого испытания, указанного в подразделе 383 части Руководства ООН по испытаниям и критериям; ii) в случаях, когда средство передвижения не обеспечивает надлежащей защиты батареи: - батарея должна быть снята в соответствии с инструкциями изготовителя; - энергоемкость батареи не должна превышать 300 Втч; - клеммы батареи должны быть защищены от короткого замыкания (посредством изоляции клемм, например обматыванием лентой открытых клемм); - батарея должна быть защищена от повреждений (например, посредством ее размещения в защитном чехле); - батарея должна перевозиться в пассажирском салоне; iii) можно перевозить только одну запасную батарею энергоемкостью не более 300 Втч или две запасные батареи, энергоемкость каждой из которых не превышает 160 Втч. Запасные батареи должны перевозиться в пассажирском салоне.
Источники пламени и топлива
5) Зажигалка для сигарет Небольшая упаковка безопасных спичек	Нет	(см . п. b))	Нет	a) Не более одной единицы на одно лицо; b) должны перевозиться при себе; c) не должны содержать неабсорбированного жидкого топлива (за исключением сжиженного газа); d)если зажигалка для сигарет приводится в действие литиевыми батареями, каждая батарея должна соответствовать ограничениям, предусмотренным в пп. 1)а), b) и) и 3) b) и с)
6) Алкогольные напитки с содержанием более 24 %, но не более 70 % алкоголя по объему	Да	Да	Нет	a) Должны находиться в таре, предназначенной для розничной торговли; b) общее количество нетто таких напитков - не более 5 л . на одно лицо. Примечание. Алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24 % не подпадают под действие каких-либо ограничений.
7) Двигатели внутреннего сгорания или двигатели на топливных элементах	Да	Нет	Нет	Необходимо принять меры для полного устранения опасности. Дополнительная информация приведена в специальном положении А70
8) Топливные элементы, содержащие топливо	Нет	Да	Нет	а) Кассеты топливных элементов могут содержать только легковоспламеняющиеся жидкости, коррозионные вещества, сжиженный легковоспламеняющийся газ, вещества, реагирующие при взаимодействии с водой, или водород в металлгидриде; b) перезарядка топливных элементов на борту воздушного судна не разрешается, за исключением установки запасной кассеты; c) максимальное количество топлива в любом топливном элементе или любой кассете топливных элементов не должно превышать: - 200 мл для жидкостей; - 200 г для твердых веществ; - 120 мл для сжиженных газов применительно к кассетам неметаллических топливных элементов или 200 мл применительно к металлическим топливным элементам или кассетам металлических топливных элементов; - кассеты топливных элементов или топливные элементы, содержащие водород в металлгидриде, должны содержать 120 мл воды или менее; d) каждый топливный элемент и каждая кассета топливных элементов должны соответствовать стандарту IEC 62282-6-100 Ed. 1, включая поправку 1, и на них должна наноситься маркировка изготовителя с указанием того, что они соответствуют этим спецификациям. Кроме того, на каждую кассету топливных элементов должна наноситься маркировка, указывающая максимальное количество и тип топлива в кассете; e) кассеты топливных элементов, содержащие водород в металлгидриде, должны отвечать требованиям специального положения А162; f) один пассажир может перевозить не более двух запасных кассет топливных элементов. g) топливные элементы, содержащие топливо, разрешено перевозить только в ручной клади; h) взаимодействие топливных элементов и встроенных в устройства батарей должно соответствовать стандарту IEC 62282-6-100 Ed. 1, включая поправку 1. Не разрешается перевозка топливных элементов, единственной функцией которых является зарядка батареи в устройстве; i) топливные элементы должны быть такого типа, который не применяется для зарядки батарей в тех случаях, когда переносные электронные устройства не используются, и должны иметь нанесенную изготовителем долговечную маркировку, указывающую: "ПРИГОДНО К ПЕРЕВОЗКЕ ТОЛЬКО В КАБИНЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ"; j) кроме языков, которые может требовать государство отправления применительно к маркировке, упомянутой выше, должен использоваться английский язык
Запасные кассеты топливных элементов	Да	Да	Нет
Газы в баллонах и баллончиках
9) Баллоны с кислородом или воздухом, которые необходимы для медицинских целей	Да	Да	Да	a) Масса брутто одного баллона - не более 5 кг; b) баллоны, вентили и регуляторы, там, где они установлены, должны быть защищены от повреждения, которое может привести к самопроизвольному выпуску содержимого; c) рекомендуется заранее договориться с эксплуатантом; d) командир воздушного судна должен быть проинформирован о количестве кислородных или воздушных баллонов, погруженных на борт воздушного судна, и об их местоположении при загрузке
1О) Баллончики категории 2.2 для приведения в действие искусственных конечностей	Да	Да	Нет	Запасные баллоны аналогичных размеров при необходимости также разрешаются для обеспечения достаточного запаса на время всего путешествия
11) Баллончики, содержащие углеводородный газ и установленные в оборудовании для укладки волос	Да	Да	Нет	a) Не более одной единицы на одно лицо; b) нагревательный элемент должен иметь надежный защитный колпак; c) запасные баллончики перевозить запрещается
12) Баллончики категории 2.2, не характеризующиеся дополнительной опасностью и вставленные в самонадувающееся индивидуальное спасательное средство, например, спасательный жилет или спасательную куртку	Да	Да	Да	a) Не более одного индивидуального спасательного средства на одно лицо; b) индивидуальное спасательное средство должно быть упаковано таким образом, чтобы не допустить его случайной активации; c) должны быть предназначены для надувания; d) устройство должно быть оснащено не более чем двумя баллончиками; e) не более двух запасных баллончиков
13) Баллончики категории 2.2, не характеризующиеся дополнительной опасностью, для других целей, кроме самонадувающихся , индивидуальных спасательных средств	Да	Да	Да	a) Не более четырех баллончиков на одно лицо; b) водовместимость каждого баллончика не должна превышать 50 мл. Примечание. Применительно к диоксиду углерода: газовый баллончик водовместимостью 50 мл равнозначен 28-граммовому баллончику.
14) Баллончики и баллоны категории 2.2, не характеризующиеся дополнительной опасностью, содержащиеся в рюкзаке со спасательным снаряжением	Да	Да	Да	a) Не более одного рюкзака со спасательным снаряжением на одно лицо; b) рюкзак должен быть упакован таким образом, чтобы исключить его случайное приведение в действие; c) может содержать пиротехнический спусковой механизм, в котором должно находиться не более 200 мг нетто вещества категории 1.4S; d) воздушные мешки, находящиеся в рюкзаке, должны быть снабжены клапанами сброса давления
Радиоактивный материал
15) Стимуляторы сердечной мышцы или другие медицинские устройства на радиоактивных изотопах	н/п (см. органичения)	н/п (см. органичения)	Нет	Должны быть имплантированы в тело человека или прикреплены к нему снаружи в результате лечения
Ртуть
16) Небольшой медицинский клинический термометр, содержащий ртуть	Да	Нет	Нет	а) Не более одного термометра на одно лицо; b) должен находиться в защитном футляре
Прочие опасные грузы
17) Нерадиоактивные лекарства или принадлежности (включая аэрозоли), туалетные принадлежности (включая аэрозоли)и аэрозоли категории 2.2, не характеризующиеся дополнительной опасностью	Да	Да	Нет	Общее количество нетто каждого отдельного изделия - не более 0,5 кг или 0,5 л; b) общее количество нетто всех изделий - не более 2 кг или 2 л (например, 4 аэрозольных баллончика емкостью 0,5 л каждый) на одно лицо; c) выпускные клапаны баллончиков с аэрозолем должны быть защищены колпачком или другим надлежащим средством для предотвращения самопроизвольного выпуска содержимого; d) выпуск газа не должен приводить к чрезмерному раздражению или дискомфорту членов экипажа, что могло бы помешать надлежащему исполнению ими своих служебных обязанностей
18) Сухой лед	Да	Да	Да	a) Не более 2,5 кг на одно лицо; b) при использовании его для охлаждения скоропортящихся продуктов, на которые не распространяются настоящие Инструкции; c) грузовое место должно допускать выход газообразного диоксида углерода; d) при перевозке в зарегистрированном багаже на каждое грузовое место должна наноситься маркировка: i) "СУХОЙ ЛЕД" или 'ДИОКСИД УГЛЕРОДА, ТВЕРДЫЙ"; ii) вес нетто сухого льда или отметка о том, что чистый вес составляет 2,5 кг или менее
19) Патроны, относящиеся к категории 1.4S (только ООН 0012 или ООН 0014)	Да	Нет	Да	a) Масса брутто - не более 5 кг на одно лицо; b) должны быть надежно упакованы; c) не должны включать боеприпасы с разрывными или зажигательными пулями; d) нормы груза для нескольких лиц нельзя объединить в одно или несколько грузовых мест.
20) Пермеаметры	Да	Нет	Нет	Инструкции по упаковыванию пермеаметров, используемых для калибровки приборов контроля качества воздуха, приведены в специальном положении А41
21) Неинфекционные экспонаты в легковоспламеняющихся растворах	Да	Да	Нет	Инструкции по упаковыванию и маркировке экспонатов приведены в специальном положении А180.
22) Охлажденный жидкий азот	Да	Да	Нет	Должен содержаться в изолированных упаковочных комплектах (например, контейнеры "сухого типа"), которые не допускают повышения давления и предусматривают полное поглощение пористым материалом, чтобы исключить появление жидкости, которая могла бы быть выпущена из упаковки. Дополнительная информация содержится в специальном положении А152
23) Опасные грузы, входящие в состав охранного оборудования, такие как портфель-дипломат, сейфы, инкассаторские сумки и т. д	Да	Нет	Да	Охранное оборудование должно быть оснащено эффективными средствами предотвращения случайного срабатывания, а опасные грузы, входящие в состав такого оборудования, должны соответствовать условиям специального положения А178

Багаж и ручная кладь