Авиакомпания «Ямал»

Авиационная транспортная компания «Ямал» начала свою деятельность в 1997 году. Сегодня она является одним из крупнейших авиаперевозчиков в Западно-Сибирском регионе России. Особое значение авиакомпания имеет для жителей Крайнего Севера, где авиация во все времена была и остаётся важнейшим, а порой и единственным видом транспорта.

История

1997

17 марта 1997 года по инициативе руководства Ямало-Ненецкого автономного округа Постановлением Губернатора ЯНАО было создано ОАО «Авиационная транспортная компания «Ямал». А уже 7 апреля 1997 года ОАО «АТК «Ямал» выдано Свидетельство о государственной регистрации предприятия №67884. В июне того же года авиакомпания получила Сертификат эксплуатанта, который дал право на выполнение пассажирских и грузовых авиаперевозок. Так началась история авиакомпании «Ямал».

Постановление губернатора ЯНАО от 17.03.1997 г.
Ан-24
Ан-24
В 1997 году штурман авиакомпании Юрий Шевелев разработал первый логотип авиакомпании «Ямала»

При поддержке администрации округа авиакомпания, вместо ранее эксплуатируемых самолётов Ан-2, приобретает самолётно-вертолётный парк в целях расширения географии полетов, возобновления традиционных маршрутов из Салехарда и городов ЯНАО в Москву и Тюмень.

Як-40
Як-40 на стоянке

В мае 1997 года авиационный парк авиакомпании пополнился вертолетом Ми-8, первый полет которого состоялся 10 июня в поселок Сабетта. Всего в 1997 году на Як-40 было выполнено около 800 рейсов, на вертолетах Ми-8 около 400 рейсов по расписанию, 2000 рейсов вне расписания, перевезено около 30000 пассажиров и порядка 100 тонн грузов.

Вертолет Ми-8
1-я авиаэскадрилия МИ-8 388 летного отряда г. Салехард
1998-2000

В 1998 году авиационный парк авиакомпании динамично пополнялся новыми типами самолетов, которые позволили значительно расширить географию полетов между городами и поселками округа и другими регионами. Так, при поддержке администрации ЯНАО авиакомпанией были получены самолеты Ан-74, а затем Як-40, Ту-134, Ту-154. При освоении типов Ту-134, Ту-154 в компанию были приглашены пилоты авиакомпании «Тюменские авиалинии, имеющие большой опыт полетов на данных типах ВС. С этого началось выполнение международных авиарейсов.

Ан-74
Один из первых наборов бортпроводников
Ту-154 в небе над Салехардом
2001-2003

Для качественного обслуживания пассажиров в городах, в которые «Ямал» совершал рейсы, авиакомпанией создаются представительства и филиалы в Салехарде, Новом Уренгое, Тарко-Сале, Тазовском, Урае, Ноябрьске. В 2001 году создано Тюменское Представительство (Тюменский филиал), в 2003 году открыто Московское Представительство и создан Новоуренгойский филиал.

Одновременно с вводом в действие авиационной техники, для поддержания лётной годности воздушных судов авиакомпания «Ямал» создаёт линейные станции для своевременного и качественного обслуживания собственных воздушных судов во всех филиалах авиакомпании. Тогда же была создана и авиационно-техническая база, в которую вошли опытные специалисты инженерно-технического состава. В настоящее время открыты и работают линейные станции в аэропортах Салехарда, Тюмени, Москвы, а также в аэропорту «Кольцово» Екатеринбурга.

Офис авиакомпании «Ямал» в Салехарде
Руководство Тюменской области и ЯНАО
Летный и кабинный экипаж ТУ-134
2003

Учитывая дефицит кадрового состава в то время, авиакомпанией «Ямал» был организован учебный центр "Молодые крылья Ямала" для обучения специалистов из числа школьников. Для этих целей был приобретен самолет Як-18, на котором сотрудники центра проводили обучение.

Учебный класс авиационного учебного центра
Авиационный учебный центр
Як-18
2007-2010

В апреле 2007 году в авиакомпании впервые вводится в эксплуатацию самолет типа Boeing-737-500. Расширяется география полетов, запускается чартерная программа: с вылетами из аэропорта Домодедово в Пловдив (Болгария), Бургас (Болгария), Пардубице (Чехия), Женеву (Швейцария), Зальцбург (Австрия). С 2010 года руководством авиакомпании взят курс на обновление парка воздушных судов и приобретение зарубежных самолетов. Так, в 2010 году введен в эксплуатацию самолет типа Boeing-737-400.

Boeing 737-500
Boeing 737-400
2010-2012

Из российских самолетов в парке у авиакомпании остались лишь три самолета: Ан-24 и Ан-26. Вместе с Ту-134 ушли и все пять самолетов Як-40. Тем временем ведётся освоение воздушных судов типа Airbus A-320, CRJ-200LR и L-410.

Подготовка пилотов на данные типы осуществлялась в ведущих мировых учебных центрах: Далласе, Атланте (США, компания «Alteon», Boeing Company), Праге (Чехия, учебный центр «CSA»), Берлине (учебный центр «Lufthansa»), Морле (Франция, учебный центр «Bombardier») и Вильнюсе (Литва, учебный центр BAA-BALTIC Aviation Academy»).

Airbus A-320
Airbus A-320
2013

В г. Уфа авиакомпания открывает еще одно Представительство. В октябре авиакомпания «Ямал» перевозит своего миллионного пассажира за 2013 год. А в парк воздушных судов прибывает самолет типа Airbus A-321.

Airbus A-321
2015

В 2015 году АТК «Ямал» получает сертификат Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), подтвердив соответствие стандартам эксплуатационной безопасности IOSA, что является одним из лучших доказательств безопасности, надежности и качества операционной деятельности компании.

Воздушные суда авиакомпании «Ямал» на стоянке​

В 2015 году на Аэрокосмическом салоне МАКС в присутствии губернатора ЯНАО Кобылкина Д. Н. и Президента РФ Путина В. В. руководство авиакомпании подписали договор о намерениях на поставку самолетов Сухой Суперджет-100.

Делегация ЯНАО и АТК «Ямал» на Аэрокосмическом салоне МАКС
Директор летной дирекции Лебединец Ю. В. и заместитель летного директора Городничев В. А. на выставке МАКС
2016

В 2016 году в парк воздушных судов прибыл первый Sukhoi SuperJet 100-95LR. 29 марта борт выполнил свой первый рейс по маршруту Москва – Салехард.

SSJ-100 авиакомпании «Ямал»
2017

В июне авиакомпания «Ямал» успешное начало летнего сезона ознаменовала выполнением ста рейсов в один день. В этот день на воздушных судах авиакомпании было перевезено около 12 тысяч пассажиров. Также летом совершен первый регулярный рейс из Салехарда в Симферополь.

SSJ-100 на взлете

В 2017 году авиакомпания отметила свой 20-летний юбилей. Тогда же был введен в эксплуатацию собственный цех бортового питания в аэропорту "Рощино" (Тюмень).

Цех бортового питания авиакомпании в г. Тюмень
Цех бортового питания авиакомпании в г. Тюмень
2020

В сентябре 2020 года в аэропорту "Рощино" (Тюмень) начато строительство дома для крылатых машин: в 2022 году у авиакомпании "Ямал" появится спецангар для обслуживания воздушных судов.

Строительство ангарного комплекса в аэропорту «Рощино», г. Тюмень
Строительство ангарного комплекса в аэропорту «Рощино», г. Тюмень
2022

Сегодня авиакомпания «Ямал» – это молодая, динамично развивающаяся авиакомпания с современным парком воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. На сегодняшний день «Ямал» является основным перевозчиком в Ямало-Ненецком автономном округе и одной из крупнейших авиакомпаний в Западно-Сибирском регионе. География полётов авиакомпании постоянно расширяется.

Airbus и SSJ-100 на стоянке в аэропорту "Рощино"

Парк воздушных судов авиакомпании «Ямал» состоит из воздушных судов отечественного и импортного производства: 15 самолётов Sukhoi SuperJet 100-95LR, 8 Airbus А-320, 2 CRJ-200LR, 1Challenger 850 и 2 L-410.

Airbus и SSJ-100 на стоянке в аэропорту "Рощино"
SSJ-100